International Space Station മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ NASA പദ്ധതിയിടുന്നു


2030-ഓടെ International Space Station (ISS)-ന് പകരം ഒന്നോ അതിലധികമോ വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ നിലയങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കാൻ യുഎസ് ബഹിരാകാശ ഏജൻസി പദ്ധതിയിടുന്നു. NASA-യുടെ ഓഡിറ്റിംഗ് ബോഡിയായ, Office of Audits, ഭ്രമണപഥത്തിലെ ലാബിന് പകരം വാണിജ്യ ബഹിരാകാശ നിലയങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ഏജൻസിയുടെ പ്രതിജ്ഞാബദ്ധത വിശദീകരിക്കുന്ന ഒരു റിപ്പോർട്ട് തയ്യാറാക്കി.


ബഹിരാകാശയാത്രികർ 20 വർഷത്തിലേറെയായി ഭൗമോപരിതലത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 250 മൈൽ ചുറ്റളവിൽ ISS-ൽ താമസിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. "ISS-ന് പ്രതിവർഷം 3 ബില്യൺ ഡോളർ ചിലവ് വരും, ഇത് NASA-യുടെ വാർഷിക ബഹിരാകാശ ഫ്ലൈറ്റ് ബജറ്റിന്റെ ഏകദേശം മൂന്നിലൊന്ന് വരും, നിലവിലെ പദ്ധതികൾ പ്രകാരം 2024-ൽ സ്റ്റേഷന്റെ പിൻവാങ്ങൽ നടക്കാനിരിക്കുമ്പോൾ, അത്‌ 2030-ലേക്ക് നീട്ടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്," യുഎസ് ബഹിരാകാശ ഏജൻസി ഓഡിറ്റ് റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. 


പിൻവാങ്ങൽ മുന്നിൽക്കണ്ട്, ഒന്നോ അതിലധികമോ വാണിജ്യ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ളതും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതുമായ ബഹിരാകാശ ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ISS-ന് പകരം വയ്ക്കാൻ NASA പ്രതിജ്ഞാബദ്ധരാണ്. "2021 സെപ്തംബർ 30-ന് അവസാനിച്ച സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ (FY) കോൺഗ്രസ് 17 മില്യൺ ഡോളർ അനുവദിച്ചു, ഇത്‌ ഏജൻസി പറഞ്ഞ 150 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ ഒരു ഭാഗമാണ്. ദീർഘകാല, ആഴത്തിലുള്ള ബഹിരാകാശ മനുഷ്യ പര്യവേക്ഷണ ദൗത്യങ്ങൾക്കായുള്ള NASA-യുടെ പദ്ധതികൾ, ലോ-എർത്ത് ഭ്രമണപഥത്തിലെ ഒരു ഗവേഷണ ലബോറട്ടറിയിലേക്കുള്ള തുടർച്ചയായ പ്രവേശനത്തെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു," യുഎസ് ബഹിരാകാശ ഏജൻസി ഓഡിറ്റ് റിപ്പോർട്ടിൽ പറഞ്ഞു. 


മനുഷ്യനെ ചന്ദ്രനിലേക്ക് തിരിച്ചുകൊണ്ടുവരാനും ആത്യന്തികമായി ബഹിരാകാശയാത്രികരെ ചൊവ്വയിൽ ഇറക്കാനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള Artemis mission, ISS-ൽ തുടർച്ചയായ മനുഷ്യ ആരോഗ്യ ഗവേഷണങ്ങളും സാങ്കേതിക പ്രദർശനങ്ങളും നടത്താതെയും അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാതെയും സാധ്യമല്ല. “മനുഷ്യർ ബഹിരാകാശത്ത് സഞ്ചരിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്നിടത്തോളം കാലം, ലോ-എർത്ത് ഓർബിറ്റിലെ മൈക്രോ ഗ്രാവിറ്റി പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഗവേഷണവും പരിശോധനയും ആവശ്യമായി വരുമെന്ന് NASA പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു,” ഓഡിറ്റ് റിപ്പോർട്ട് പരാമർശിച്ചു.


മൊത്തത്തിലുള്ള ISS പ്രവർത്തനങ്ങളും പരിപാലനച്ചെലവും FY2016 മുതൽ FY2020 വരെ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 1.1 ബില്യൺ ഡോളറായി തുടരുമ്പോൾ, സിസ്റ്റം മെയിന്റനൻസ്, അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെലവുകൾ അതേ 5 വർഷ കാലയളവിൽ 35 ശതമാനം വർധിച്ചു, ഇത് 2020 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഏകദേശം 169 മില്യൺ ഡോളറായി ഉയർന്നു. അതേസമയം, സ്‌റ്റേഷനിലെ എട്ട് ഡോക്കിംഗ് പോർട്ടുകളിലൊന്നിലേക്ക് സർവീസ് മൊഡ്യൂളിനെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന,

സ്‌റ്റേഷന്റെ സർവീസ് മൊഡ്യൂൾ ട്രാൻസ്‌ഫർ ടണലിൽ അടുത്തിടെ കണ്ടെത്തിയ വിള്ളലുകളുടെയും ചോർച്ചയുടെയും കാരണവും ദീർഘകാല പ്രത്യാഘാതങ്ങളും NASA-യും Roscosmos-ഉം അന്വേഷിക്കുന്നു.


"ഘടനാപരമായ പ്രയാസം, ആന്തരിക ക്ഷതം, ബാഹ്യ കേടുപാടുകൾ, മെറ്റീരിയലുകളുടെ കേടുപാടുകൾ എന്നിവ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന കാരണങ്ങളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പ്രത്യേകിച്ച്, ഘടന വിലയിരുത്താൻ NASA ഉപയോഗിച്ച മോഡലുകളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, വിള്ളലുകൾ സംഭവിക്കാൻ പാടില്ലായിരുന്നു, ഇത് മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ചിരുന്ന അടിസ്ഥാനത്തിൽ സ്റ്റേഷന്റെ ഒരു ഘടകമെങ്കിലും കാലഹരണപ്പെടാനുള്ള സാധ്യതയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു," യുഎസ് ബഹിരാകാശ ഏജൻസി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.


Post a Comment

0 Comments